Пассажирские сиденья. Компонент комфорта

Пассажирские сиденья современного автобуса, будь то междугородный лайнер или районная маршрутка, всегда являлись отдельной темой для конструкторских и дизайнерских разработок. Сегодня наряду с комфортом и безопасностью основными тенденциями в этом «мире моды» являются функциональность и технологичность.

Привычный образ авто­буса как дешевого сред­ства транспорта для малообеспеченных слоев населения постепенно уходит в прошлое. Сегодня все больше внимания уделяется комфортабельности, удобству пассажиров. При этом разработка и производство сидений для пассажирского транспорта выделяется как отдельное направление автокомпонентного бизнеса. В этой сфере специализируются множество известных зарубежных компаний, среди них датская Brondum Seats, немецкая Franz Kiel, польская Intap. Расширяется и российское производство автомобильных сидений. Более десятка отечественных компаний занимаются в настоящее время данным видом коммерческой деятельности. Один из последних примеров — российско-корейское СП «Дейвон Соллерс Елабуга», выпускающее сиденья для автомобилей семейства Fiat Ducato.

Ассортимент продукции, производимой большинством подобных предприятий, включает в себя не только пассажирские модели, предназначенные для установки на автобусы, троллейбусы и трамваи (иногда и в железнодорожные вагоны), но и кресла, используемые для персонала в специальных автомобилях: скорая помощь, полиция, пожарные автомобили. Современные модели объединяют в себе легкую конструкцию, стильный дизайн и новаторские конструкционно-технологические решения.